Європейський авіавиробник Airbus закликав Захід не вводити ембарго на імпорт російського титану.Глава авіакомпанії Гійом Форі вважає, що такі обмежувальні заходи не матимуть великого впливу на російську економіку, але завдадуть серйозної шкоди світовій авіаційній галузі.Відповідну заяву Ф'юрі зробив 12 квітня на річних загальних зборах компанії. Він назвав "неприйнятною" заборону на імпорт російського титану, який використовується для виготовлення сучасних авіалайнерів, і запропонував скасувати будь-які санкції.
При цьому Фаурі також зазначив, що Airbus багато років накопичує запаси титану, і якщо Захід вирішить накласти санкції на російський титан, це не вплине на авіабудівний бізнес компанії в короткостроковій перспективі.
Титан практично незамінний в літакобудуванні, де з нього виготовляють гвинти двигунів, корпуси, крила, обшивки, труби, кріплення тощо.Поки що вона не увійшла в програми санкцій, запроваджені західними країнами щодо Росії.В даний час найбільший у світі виробник титану «ВСМПО-Авісма» знаходиться в Росії.
Відповідно до відповідних звітів, до кризи російська компанія забезпечувала Boeing до 35% своїх потреб у титані, Airbus – 65% своїх потреб у титані та Embraer – 100% своїх потреб у титані.Але близько місяця тому Boeing оголосив про припинення закупівель металу з Росії на користь поставок з Японії, Китаю та Казахстану.Крім того, американська компанія різко скоротила виробництво через проблеми з якістю свого нового флагмана Boeing 737 Max, поставивши на ринок лише 280 комерційних літаків минулого року.Airbus значно більше залежить від російського титану.
Європейський авіавиробник також планує збільшити виробництво свого реактивного літака A320, головного конкурента 737 і який зайняв багато ринку Boeing в останні роки.Наприкінці березня повідомлялося, що Airbus почав шукати альтернативні джерела отримання російського титану на випадок припинення поставок з Росії.Але, очевидно, Airbus важко знайти заміну.Також не варто забувати, що Airbus раніше приєднався до санкцій ЄС проти Росії, які передбачали заборону російським авіакомпаніям експортувати літаки, постачати запасні частини, ремонтувати та обслуговувати пасажирські літаки.Тому в цьому випадку Росія дуже ймовірно введе ембарго на Airbus.
Union Morning Paper звернулася за коментарем до головного редактора авіаційного порталу Романа Гусарова: «Росія постачає титан світовим авіагігантам і стала взаємозалежною від світової авіаційної промисловості. Крім того, Росія експортує не сировину, а вже штампована та груба обробка продуктів (авіаційні виробники роблять точну обробку на власних підприємствах). Це майже повний промисловий ланцюжок, а не просто шматок металу. Але тут потрібно розуміти, що для Boeing, Airbus та інших аерокосмічних ВСМПО «Фабрика «Авісма», на якій працює компанія, розташована в Сарді, невеликому містечку на Уралі, Росії все ще потрібно дотримуватися того факту, що вона готова продовжувати постачати титан і титанову продукцію та зберігати свої позиції в ланцюжку поставок».
Час публікації: 27 квітня 2022 р