Технологія обробки
Шліфувальний верстат
Шліфувальний верстат — верстат, який використовує абразивні інструменти для шліфування поверхні заготовки.Більшість шліфувальних машин використовують високошвидкісні обертові шліфувальні круги для шліфування, тоді як деякі використовують олійний камінь, абразивну стрічку та інші абразиви та вільний абразив для обробки, наприклад, хонінгувальний верстат, верстат для суперфінішної обробки, шліфувальний верстат з абразивною стрічкою, шліфувальну машину та полірувальну машину.
ОбробкаДіапазон
Шліфувальні машини можуть обробляти матеріали з високою твердістю, такі як загартована сталь, твердий сплав тощо; Він також може обробляти крихкі матеріали, такі як скло та граніт. Шліфувальна машина може шліфувати з високою точністю та невеликою шорсткістю поверхні, а також може шліфувати з високою ефективністю, наприклад потужне шліфування.
Історія розвитку шліфування
У 1830-х роках, щоб адаптуватись до обробки загартованих деталей, таких як годинники, велосипеди, швейні машини та зброя, Великобританія, Німеччина та Сполучені Штати розробили шліфувальні машини з природними абразивними кругами. Ці шліфувальні машини були перероблені шляхом додавання шліфувальних головок до існуючих на той час верстатів, таких як токарні та рубальні верстати. Вони були простими за структурою, мали низьку жорсткість і легко створювали вібрацію під час шліфування. Від операторів вимагалися високі навички для шліфування точних заготовок.
Універсальна циліндрична шліфувальна машина американської компанії Brown Sharp, яка була виставлена на виставці в Парижі в 1876 році, є першою машиною з основними характеристиками сучасних шліфувальних машин. Його головна рама заготовки та задня бабка встановлені на поршневому верстаку. Станина коробчатої форми покращує жорсткість верстата і оснащена внутршліфуванняаксесуари. У 1883 році компанія виготовила плоскошліфувальну машину з шліфувальною головкою, встановленою на колоні, і робочим столом, який рухався вперед і назад.
Близько 1900 року розробка штучних абразивів і застосування гідравлічного приводу значно сприяли розвиткушліфувальні машини. З розвитком сучасної промисловості, особливо автомобілебудування, один за одним з'являються різні типи шліфувальних машин. Наприклад, на початку 20 століття для обробки блоку циліндрів були послідовно розроблені планетарна внутрішня шліфувальна машина, шліфувальна машина для колінчастого вала, шліфувальна машина для розподільного вала і шліфувальна машина для поршневих кілець з електромагнітною присоскою.
Автоматичний вимірювальний пристрій був застосований до шліфувальної машини в 1908 році. Приблизно в 1920 році, безцентрова шліфувальна машина, подвійна шліфувальна машина, валкова шліфувальна машина, шліфувальна машина для напрямних рейок, хонінгувальна машина та верстат для суперфінішної обробки були послідовно виготовлені та використані; У 1950-х роках ависокоточна циліндрична шліфувальна машинадля дзеркального шліфування з'явилися; Наприкінці 1960-х років з'явилися високошвидкісні шліфувальні верстати з лінійною швидкістю шліфувального круга 60~80 м/с і плоскошліфувальні верстати з великою глибиною різання та шліфуванням при повзучій подачі; У 1970-х роках на шліфувальних верстатах широко використовувалися технології цифрового керування та адаптивного керування за допомогою мікропроцесорів.